Mis on keraamiline kaitse?

Kuumetus tööde/teadmiste põhjal kirjutab ka väikese blogi posti keraamilisest kaitsest. Suurepärane ja põhjalik sissejuhatus auto keraamilise kaitse teemasse. Alljärgnevalt olen teinud kokkuvõte, kus on lisatud vahemärkused, plussid, miinused ning rõhutatud oluliseks peetud aspekte – keraamilise kaitse mõistlikkust ja korralise hoolduse üliolulisust.

Keraamiline Kaitse: Pikaajaline Investeering ilu ja väärtusesse
Miks auto keraamiline kaitse on mõistlik valik iga autoomaniku jaoks, kes hindab oma sõiduki välimust ja pikaajalist väärtust. Keraamiline kaitse ei ole pelgalt kosmeetiline lahendus, vaid teaduspõhine (nanotehnoloogial põhinev) süsteem, mis loob auto värvikihile püsiva ja vastupidava kilbi.

Keraamilise kaitse kiire tutvustus
Keraamiline kaitse kooseb põhiliselt ränidioksiidist (SiO2) ehk vedelklaasist. Keraamika kantakse sõiduki välispinna detailidele. Kantakse peale detaili kaupa, suuremad pinnad nagu kapott/katus, seda tuleks teha mitmes osas (muidugi oleneb tootest). Kantakse peale kiht ja pühitakse mikrofiiberlapiga maha ning tehakse veel ühe puhta lapiga üle ja omakroda võib teha veel kolmanda lapiga, et ei jääks keraamika jääki. Kiht on läbipaistev, tugevama lõhnaga (oleneb tootest), mõistlik oleks kasutada respiraatorit ja ühekordsed kindad käes + hästi ventileeritud ruum. Kiht mis autole paigaldatakse kaitseb erinevate keskkonnategurite ja mehaaniliste mõjude eest. NB! Ei tasu oodata seda, et sõidate läbi võsa ja mitte ühtegi kriimu ei jää!
Erinevalt vahadest (mis koosnevad rasvadest, silikoonidest, õlidest) kestab keraamiline kaitse oluliselt kauem – muidugi sõltuvalt tootest ja hooldusest.

Mis on keraamilise kaitse plussid?

Keraamilise kaitse eelised on mitmekülgsed, pakkudes autoomanikule nii kaitset, mugavust kui ka rahalist kokkuhoidu pikas perspektiivis.

• Pikaajaline värvikaitse ja läige.
• Toob esile värvi sügavuse ja annab kauakestva läike.
• Kaitseb UV-kiirguse eest, vältides värvi tuhmumist ja vananemist.
• Vastupidavus ja kaitse:
• Annab mehaanilise kaitse, väiksemate kriimustuste ja hõõrdumise eest.
• Keemilise kaitse soola, happevihma eest.
• Hüdrofoobsus ja hooldusmugavus:
• Vesi ja mustus libisevad pinnalt maha (isekustumise efekt).
• Lihtsam ja harvem pesemine, mis säästab aega ja raha.
• Investeering auto välimuse ja väärtuse hoidmisse.

Keraamilise kaitse miinused ja olulised eeldused

Nõuab põhjalikku ettevalmistust, läigestavat poleerimist või põhjalikku poleeri (uued ja kasutatud autod). Seda on vaja teha sellepärast, et eemaldab kriimud/jäägid/kühmud jms.. aitab luua maksimaalse nakkumise. Kuna aluspind on absoluutselt puhas ja ilus (ainut savipesust ei piisa). Autod kuni 5 aastat vanad (oleneb hooldusest) oleks soovitatav teha alla läigestav poleer. Kõik üle 5 aasta vanad autod võiks juba teha alla põhjalikum poleer, kas üleni või kehvemad detailid. Kõik sõltub, kuidas on autot omaniku poolt hooldatud/hoitud.

Pealekandmine ja kivistumine peab toimuma kindlas temperatuurivahemikus. Esimesed 12 tundi ei tohi saada vett.
Ebakompetentne paigaldus ja eeltöö võib värvkatet rikkuda. Näiteks kehva poleerimine.
Täielik kõvenemine võtab aeg 14 päeva, mille jooksul tuleb šampooniga pesemist vältida. (Jutt käib Gyeone toote puhul).
Katte pikaealisus sõltub järjepidevast ja õigest järelhooldusest, kui kasutada ainult harjapesulat, muid liinipesulaid siis toode kindlasti ei püsi ettenähtud aeg sõiduki kerel. Kõige parem variant oleks kasutada hooldusteenuseid kus keraamika on lastud paigalada.

NB! Korraline hooldus ongi kogu VÕTI

Keraamiline kaitse ei ole “lõplik lahendus,” vaid see on osa laiemast autohooldusprogrammist. Isegi parim keraamiline kiht ei kesta ilma järjepideva hoolduseta.

• Väldi harjapesulaid ja happelisi vahendeid.
• Harjapesulad kasutavad liiga tugevaid kemikaale ja kõvasid harjaseid, mis kulutavad kaitsekihti.
• Happeline leotusvahend söövitab ja kahjustab kaitset.
• Eemalda reostus koheselt!
• Putukad ja lindude väljaheited tuleb eemaldada kohe, kuna need jätavad pikalt peal olles söövituslaigud nii värvile kui ka keraamikale.
• Kasuta õigeid järelhooldusvahendeid.
• Soovitatav on kasutada keraamilistele kaitsetele mõeldud šampoone, mis annavad olemasolevale kaitsekihile lisakaitse.
• Kui auto ei ole enam hüdrofoobne, ei tähenda see automaatselt, et keraamiline kiht on täielikult maha kulunud. Tõeline kaitse UV-kiirte ja kemikaalide eest võib ikka veel alles olla, kuid pinna puhastamine on siiski vajalik. Mõistlik oleks käia iga 3 kuu tagant keraamilises hoolduses. (Kuumetuses tööaeg ca 2.5 tundi).

Kokkuvõtteks: Keraamiline kaitse on kahtlemata mõistlik valik, kuna see pakub ületamatut pikaajalist vastupidavust ja läiget. Kuid selle potentsiaali realiseerimiseks on korraline, teadlik ja õige hooldus absoluutselt esmatähtis. Investeering kaitsekihisse eeldab pühendumist ka selle järelhooldusesse.